Ръководителите на WeRide и Farizon позират за снимка след представянето на най-новия Robotaxi GXR на 9 март 2026 г. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
WeRide и Farizon, подразделение на Geely Holding Group, заявиха в понеделник, че планират да доставят 2000 единици от своите модернизирани превозни средства Robotaxi GXR през 2026 г., отбелязвайки стъпка към по-мащабни автономни операции за насочване на превози в световен мащаб.
Превозните средства е планирано да слязат от производствената линия в завода на Farizon от третото тримесечие на 2026 г., казаха компаниите.
Планът подчертава ускоряващата се комерсиализация на бизнеса с автономни таксита на WeRide.
С добавянето на 2000 единици, опериращият автопарк се очаква да надхвърли 2600 превозни средства тази година, тъй като компанията работи за изграждането на автопарк от десетки хиляди до 2030 г.
Ходът идва в момент, когато компаниите за автономно шофиране по целия свят се надпреварват да разширят флотите от роботиксита и да докажат търговска жизнеспособност, въпреки че регулаторните предизвикателства и рентабилността остават.
Модернизираният GXR е оборудван с пакета за автономно шофиране GEN8 на WeRide, изграден около платформата Sensor Suite 8.0.
Системата включва лидар с хиляда линии, способен да открива обекти до 600 метра – два до три пъти по-голям от обхвата на много масови решения – позволявайки по-ранно разпознаване на опасност и повече време за решения за безопасност при високоскоростни сценарии.
Що се отнася до производството, Farizon ще предостави своето AI шаси за управление по кабел и производствени възможности. Компаниите казаха, че времето за сглобяване се очаква да спадне от около един час до под 10 минути за единица, докато общите разходи за превозни средства могат да паднат с приблизително 15 процента.
„Това сътрудничество бележи важен крайъгълен камък, тъй като ускоряваме глобалното внедряване на Robotaxi услугите“, каза Тони Хан, основател и главен изпълнителен директор на WeRide.
Представен за първи път през 2024 г., Robotaxi GXR, създаден на базата на SuperVAN на Farion, вече предлага търговски услуги изцяло без шофьор в Пекин, Гуанджоу в провинция Гуангдонг и Абу Даби, столицата на Обединените арабски емирства.
Обществени операции също са в ход в Дубай, също в ОАЕ, и Рияд, столицата на Саудитска Арабия. WeRide планира да стартира изцяло операции без водачи в Дубай този месец.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта