19.09.2024
С цел осигуряване на пътната безопасност Община Пловдив полага ежедневни грижи за осветление и маркировка на пешеходни пътеки, постоянно поддържа вертикалната и хоризонтална сигнализация, осигурява безопасно придвижване около училища, детски градини, пешеходни зони, изгражда пътни неравности с цел намаляване на скоростта.
Това заяви заместник-кметът по строителство и инвестиции на Община Пловдив инж. Тошо Пашов в речта си на Десетата юбилейна годишна конференция „Визия 0“ – Нула жертви при пътнотранспортни произшествия“, организирана от Сдружение „Българска браншова асоциация пътна безопасност“. На събитието, което се проведе в Пловдив, присъстваха министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова-Касабова, заместник-министърът на вътрешните работи Любомир Йосифов, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев, председателят на Управителния съвет на Българската браншова асоциация „Пътна безопасност“ д-р ик. н. Николай Иванов, председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ Малина Крумова и други.
Инж. Пашов допълни, че град Пловдив разполага с общ устройствен план и генерален план за организация на движението, а за по-добра безопасност на любителите на придвижване с велосипеди е изградена 48 км мрежа от велоалеи, която се разширява със строежа на всеки нов пътен обект.
„Функциониращи в момента са системи за динамично управление на трафика на 90 % от кръстовищата на големите булеварди. Поставени са 26 стационарни стратегически камери за скорост и измерване на трафика в Пловдив. Чрез тях се обследват автомобилните потоци и се променя организацията на движението и пропускливостта на кръстовищата“, допълни инж. Пашов.
Той изнесе данни, според които в момента на територията на Община Пловдив има регистрирани 212 000 моторни превозни средства, като ежедневно от околните общини и страната в града влизат и излизат между 150 000 и 200 000 автомобила.
Според информация на общинско предприятие „Организация и контрол на транспорта“ в определени часови зони, през някои от кръстовищата преминават по около 4000 автомобила за час, а през последните 3 години се поддържа тенденция, при която средно дневно в Пловдив се регистрират по около 300 автомобила.
Заместник-кметът по строителство и инвестиции посочи основните приоритети за осигуряване на безопасност на движението, върху които работи Община Пловдив.
„Необходимое в спешен порядък да се изградят нови пътни връзки между районите и пътни съоръжения на 2 нива. Община Пловдив има готови проекти за свързване на районите „Тракия“ и „Южен“ – с надлез над железопътните линии при ул. „Цар Симеон“ и районите „Западен“ и „Северен“ – посредством нов мост на река Марица. Довършването на средния ринг, чрез който да се изнесе транзитното преминаване на превозни средства от централна градска част, е основна цел пред ръководството на община Пловдив“, подчерта инж. Пашов.
105 total views, 105 views today
Разгледайте нашите предложения за Български трактори
Иберете от тук