Шефът на хонконгската автобусна компания Мартин Лау се чувства съкрушен, докато опитва всяка възможна опция, за да минимизира нарастващите загуби, причинени от високите цени на горивата.
Той е направил всичко, за което се сети, от опити да намали услугите до извършване на собствени ремонти на своя автопарк от повече от 20 туристически автобуса.
Лау, управляващ директор на ABC Touring Car Company, каза пред South China Morning Post, че той и неговият екип засега нямат друг избор, освен да поемат загубите тъй като нямаше помощ, до която можеше да стигне.
„Реалността е жестока, ако цените на петрола продължат да растат и правителството не направи нищо и ни забрани да намалим честотите на услугите, не знам колко дълго можем да издържим“, каза Лау.
ABC, която управлява нефранчайзинг автобусни услуги, свързващи Туен Мун с остров Хонконг и Коулун, не е единствената компания, която се притеснява от рязкото покачване на световните цени на петрола след САЩ и Израел нападнаха Иран на 28 февруари.
Хонконг, който разчита изцяло на внос на горива, е уязвим на външни шокове като войната в Близкия изток, като конфликтът нанася сериозен удар на сектори, вариращи от транспорт, логистика и риболов до перални услуги и храни и напитки.
Кризата вече отприщи вълна от непредвидени последици в Хонконг, от транспортни оператори, засегнати от негъвкавата правителствена бюрокрация, до заплахи за индустрии с нисък марж като сектора на търговските перални и подизпълнителите в строителството.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта