Сутринта на 11 март NIO Inc. (09866.HK) отбеляза скок на акциите си с цели 16,05% в рамките на деня, повишавайки общата си пазарна стойност до 109,1 милиарда хонконгски долара (~13,9 милиарда щатски долара) – нов връх за 2026 г. – и водещи печалби сред регистрираните в Хонконг автомобилни акции.
Това силно представяне последва предпазарния отчет за печалбите на компанията в САЩ от предишния ден: NIO публикува първата си тримесечна печалба през Q4 на 2025 г. Американските депозитни акции (ADS) затвориха с ръст от 15,38%.
Докладът показа, че Q4 2025 нетната печалба е достигнала 280 милиона RMB (39 милиона щатски долара), водещо до значително намаляване на нетната загуба на NIO за цялата година до 14,943 милиарда RMB ($2,0 милиарда USD), подобрение с 33,3% на годишна база.
По време на разговора за печалбите, основателят, председателят и главният изпълнителен директор Ли Бин изрази оптимизъм за 2026 г. Той отбеляза, че пазарът на пътнически превозни средства в Китай ще се сблъска с леки спадове през първото тримесечие в сравнение с миналата година, но продажбите на чисто електрически превозни средства (EV) растат силно, продължавайки тенденцията, която доведе до общия растеж на новите енергийни превозни средства през миналата година.
NIO предостави насоки за доставка за първо тримесечие на 80 000–83 000 превозни средства, което представлява годишен ръст от 90,1%–97,2%, и насоки за приходите от 24,48–25,18 милиарда RMB (~3,1–3,2 милиарда щатски долара), което е ръст от 103,4%–109,2% на годишна база, което показва увеличение на средната цена за доставка в сравнение с Q4 2025 г.
NIO обаче отбеляза и предизвикателства. Финансовият директор Qu Yu призна, че нарастващите разходи за суровини през 2026 г. създават „значителен натиск“ върху разходите и брутните печалби. Цените на суровините, включително медта и литиевия карбонат, се повишават със силна волатилност. NIO планира да работи в тясно сътрудничество със своята верига за доставки, за да подобри ефективността и да смекчи натиска върху маржа.
Въпреки това, компанията поддържа целта си за годишен растеж от 40%–50% и очаква да постигне рентабилност за цялата година на база NON-GAAP, подкрепена от високите маржове на по-големите превозни средства.
За научноизследователска и развойна дейност, разходите за четвъртото тримесечие на 2025 г. бяха 2,026 милиарда RMB ($260 милиона USD), спад от 44,3% спрямо четвъртото тримесечие на 2024 г. и 15,3% спрямо третото тримесечие на 2025 г. Цялата година разходите за научноизследователска и развойна дейност възлизат на 10,605 милиарда RMB (1,35 милиарда щатски долара), което е намаление с 18,7% спрямо 2024 г.
Qu Yu каза, че през 2026 г. NIO планира да поддържа тримесечни инвестиции в научноизследователска и развойна дейност от 2–2,5 милиарда RMB (~250–320 милиона щатски долара), да продължи да подобрява ефективността на научноизследователската и развойна дейност съгласно оперативния модел на CBU и динамично да коригира инвестициите въз основа на възвръщаемостта на инвестициите и бизнес условията, като гарантира достатъчен фокус върху ключови продукти и основни технологии за укрепване на дългосрочната конкурентоспособност.
Източник: Yicai
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта