Индия и Франция се съгласиха да увеличат връзките между две от най-големите си пристанища и други, давайки нов тласък на предложения търговски коридор, простиращ се от Южна Азия до Европа, който според някои анализатори може да съперничи на китайския Инициатива „Един пояс, един път“..
Споразумението между индийските Adani Ports и френското пристанище Marseille Fos бележи ключова стъпка към превръщането на икономическия коридор Индия-Близък изток-Европа (IMEC) в реалност.
Меморандумът за разбирателство, подписан в сряда, предлага създаването на „Пристанищен клуб IMEC“ за координиране на ключови пристанища по протежение на коридора и укрепване търговия връзка между Индия и Европейски съюз. Обявен за първи път през 2023 г., IMEC е 6000 км (3728 мили) мултимодална транспортна инициатива, свързваща индийските пристанища с Европа чрез Близък изток чрез корабоплаване и железопътен транспорт. Длъжностни лица зад проекта казват, че маршрутът може да намали времето за транзит и разходите съответно с 40 процента и 30 процента в сравнение с настоящите видове транспорт за търговия между двата региона.
Marseille Fos е една от най-големите интегрирани мултимодални пристанищни екосистеми в Европа, докато съоръжението Mundra на Adani Ports е най-голямото търговско пристанище в Индия.
Mundra и Hazira Port – последното от които също се управлява от Adani Ports – също се очаква да подобрят свързаността с Южна Азия и Западна Азия в рамките на предложения коридор, според анализатори.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта