Стари трактори, особено тези, които са на пазара втора употреба, имат както предимства, така и недостатъци. Ето някои от основните аспекти, които трябва да се имат предвид при оценката на старите трактори:

Предимства на старите трактори:

  1. Ниска цена: Стари трактори обикновено са значително по-евтини от новите. Това ги прави привлекателен избор за фермери с ограничен бюджет или за тези, които търсят допълнителна машина за специфични задачи.
  2. Здрава и издръжлива конструкция: Много от старите трактори са направени от по-дебели и здрави материали, което ги прави по-устойчиви на тежки условия на работа. Те често са проектирани с по-малко електроника и сложни системи, което ги прави по-лесни за поддръжка.
  3. Лесна поддръжка и ремонт: Старите трактори обикновено са по-прости по дизайн, което прави поддръжката и ремонтите по-лесни и евтини. Много фермери сами могат да извършват основните ремонти, което спестява разходи за сервиз.
  4. Наличие на резервни части: За популярните марки и модели стари трактори обикновено има наличност на резервни части, включително и втора употреба. Това улеснява поддръжката им и удължава техния живот.
  5. Добра възвращаемост на инвестицията: Ако старият трактор е в добро състояние и добре поддържан, той може да служи още много години, което осигурява добра възвращаемост на първоначалната инвестиция.

Недостатъци на старите трактори:

  1. Остаряла технология: Старите трактори не разполагат с модерните технологии, като GPS системи, автоматизирани контроли и други иновации, които могат значително да повишат ефективността на работа.
  2. Повишен разход на гориво: По-старите двигатели обикновено са по-малко ефективни и разходът на гориво може да е по-висок в сравнение с модерните модели.
  3. Чести ремонти и поддръжка: Старите трактори изискват повече внимание и поддръжка, особено ако не са били добре поддържани през годините. Това може да доведе до непредвидени разходи за ремонти и прекъсвания в работата.
  4. Трудност при намиране на специфични резервни части: За някои модели, които вече не се произвеждат, може да бъде трудно да се намерят специфични резервни части. Това може да доведе до забавяне в ремонтите и дори до необходимост от изработка на части по поръчка.
  5. Липса на комфорт и безопасност: Старите трактори може да нямат съвременни системи за безопасност и комфорт, като например климатик, кабина с ниско ниво на шум или ергономични седалки.
  6. Ниски екологични стандарти: По-старите трактори често не отговарят на съвременните екологични стандарти, което може да бъде проблем в региони с по-строги изисквания за емисиите.

Като цяло, изборът на стар трактор може да бъде добро решение за фермери, които търсят евтина и здрава машина, но е важно да се направи внимателна оценка на състоянието на трактора и да се вземат предвид възможните разходи за поддръжка и ремонти.

Промените в Закона за еврото коментира в “Мрежата” по програма “Христо Ботев”Петър Ганев от Института за пазарна икономика”Всичко това се прави с идея за концентрация на власт. Използва се момента да се концентрира власт в институции, в Министерски съвет, въобще в правителството, най-общо казано. Генералната репетиция в публичното говорене беше бойкотите на веригите на магазините.…

31-годишен мъж от разградското село Дянково е хванат повторно да шофира без свидетелство за управление.На 13 май около 15 часа в село Побит камък е спрян колесен трактор, фирмена собственост, управляван от посоченото лице. В хода на полицейската проверка е установено, че водачът не притежава шофьорска книжка и категория, необходима за превозното средство.Допълнителната справка в…

Във връзка с постъпило от AMS OSRAM уведомление (вх.№ 81-00-870/18.07.2025 г.), Държавната агенция за метрологичен и технически надзор, съобщава, че OSRAM изтегля от пазара ограничени партиди акумулаторен компресор за гуми от модел TYREinflate 6000 (OTIR6000) с EAN: 4062172294515, произведен в следните партиди: 35/21, 36/21, 09/22, 10/22, 11/22, 12/22, 15/22, 16/22, 24/22, 29/22, 02/23, 03/23, 04/23.…

ЕОЦКП публикува предупреждение за рисковете, които пораждат инвестициите в криптоактиви, волатилността на стойността им и липсата на компенсационни схеми, въпреки влизането в сила на Регламента за пазарите на криптоактиви (MiCA). Адаптираният текст на предупреждението на български език можете да намерите тук. Основни засегнати моменти в документа на ЕОЦКП са: Криптоактивите остават много рискови Стойността на…

На 2 и 3 юли се проведе 167-та Пленарна сесия на Европейския комитет на регионите (КР). Българската делегация от представители на местните власти бе съставена от Таня Христова – Ръководител на делегацията и кмет на община Габрово, Цветелина Симеонова-Заркин – общински съветник в СОС, Златко Живков – кмет на община Монтана, Румен Гунински – кмет…

За втора поредна година Община Благоевград и ски център „Картала“ канят жители и гости на града на едно вълнуващо и зареждащо лятно приключение, което ще започне в нощта на 30 юни срещу 1 юли. Любителите на чистия въздух, красивите гледки и магията на изгрева ще имат възможност да посрещнат July Morning в Рила планина. Програмата…

14.03.2025 г. Управляващият орган на Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г. (ПРР) публикува изменение на Насоки за кандидатстване по процедура чрез директно предоставяне на безвъзмездна финансова помощ: BG16FFPR003-2.002 „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 40 градски общини“ по Приоритет 2 „Интегрирано териториално развитие на регионите”. Пълният пакет Насоки за кандидатстване е публикуван на следния интернет…

Министър Мирослав Боршош: “Затвърждаваме устойчивия модел за партньорство между държавата и общините”   Конкретни възможности за развитие на културния и фестивален туризъм, базирани на богатото историческо и културно наследство на Чирпан бяха обсъдени на среща между министъра на туризма Мирослав Боршош и кмета на града Ивайло Крачолов. Фокус на разговора бяха инвестициите в туристическа инфраструктура,…

Утре, 14.03.2025 г., от 10:30 часа, министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов ще инспектира строителството на пътя Мездра – Ботевград. Поканени да присъстват са кметове и народни представители от област Враца, както и представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и пътностроителните фирми, ангажирани с участъка.   Точното местоположение може да намерите в линка: https://maps.app.goo.gl/x9UsyezhgW6x2Nv67?g_st=im.…

Омбудсманът Велислава Делчева проведе работна среща с ръководството на КНСБ четвъртък, 31.07.2025 Омбудсманът Велислава Делчева проведе работна среща с президента на КНСБ Пламен Димитров, в която участваха още началникът на кабинета на обществения защитник Катя Христова-Вълчева и вицепрезидентите на конфедерацията Даниела Алексиева и Тодор Капитанов. 31 юли 2025 г. Омбудсманът Велислава Делчева проведе работна срещаспрезидента…