Стари трактори, особено тези, които са на пазара втора употреба, имат както предимства, така и недостатъци. Ето някои от основните аспекти, които трябва да се имат предвид при оценката на старите трактори:

Предимства на старите трактори:

  1. Ниска цена: Стари трактори обикновено са значително по-евтини от новите. Това ги прави привлекателен избор за фермери с ограничен бюджет или за тези, които търсят допълнителна машина за специфични задачи.
  2. Здрава и издръжлива конструкция: Много от старите трактори са направени от по-дебели и здрави материали, което ги прави по-устойчиви на тежки условия на работа. Те често са проектирани с по-малко електроника и сложни системи, което ги прави по-лесни за поддръжка.
  3. Лесна поддръжка и ремонт: Старите трактори обикновено са по-прости по дизайн, което прави поддръжката и ремонтите по-лесни и евтини. Много фермери сами могат да извършват основните ремонти, което спестява разходи за сервиз.
  4. Наличие на резервни части: За популярните марки и модели стари трактори обикновено има наличност на резервни части, включително и втора употреба. Това улеснява поддръжката им и удължава техния живот.
  5. Добра възвращаемост на инвестицията: Ако старият трактор е в добро състояние и добре поддържан, той може да служи още много години, което осигурява добра възвращаемост на първоначалната инвестиция.

Недостатъци на старите трактори:

  1. Остаряла технология: Старите трактори не разполагат с модерните технологии, като GPS системи, автоматизирани контроли и други иновации, които могат значително да повишат ефективността на работа.
  2. Повишен разход на гориво: По-старите двигатели обикновено са по-малко ефективни и разходът на гориво може да е по-висок в сравнение с модерните модели.
  3. Чести ремонти и поддръжка: Старите трактори изискват повече внимание и поддръжка, особено ако не са били добре поддържани през годините. Това може да доведе до непредвидени разходи за ремонти и прекъсвания в работата.
  4. Трудност при намиране на специфични резервни части: За някои модели, които вече не се произвеждат, може да бъде трудно да се намерят специфични резервни части. Това може да доведе до забавяне в ремонтите и дори до необходимост от изработка на части по поръчка.
  5. Липса на комфорт и безопасност: Старите трактори може да нямат съвременни системи за безопасност и комфорт, като например климатик, кабина с ниско ниво на шум или ергономични седалки.
  6. Ниски екологични стандарти: По-старите трактори често не отговарят на съвременните екологични стандарти, което може да бъде проблем в региони с по-строги изисквания за емисиите.

Като цяло, изборът на стар трактор може да бъде добро решение за фермери, които търсят евтина и здрава машина, но е важно да се направи внимателна оценка на състоянието на трактора и да се вземат предвид възможните разходи за поддръжка и ремонти.

редуктор на барабана за намаляне на оборотите централно гресиране рапично у-во в тази цена! нов внос frike-ГЕРМАНИЯ хедер по избор-9, 00-10, 50-12, 00м. гаранциа 1г. Собствен лизинг! ! Разгледайте нашите предложения за Български трактори Иберете от тук Български трактори на добри цени при изключително качество

Министърът на туризма и Мартин Пашингер, предприемач с международен опит в туроператорската дейност, обсъдиха възможностите, които открива пред българските туроператори създаването на туристически гаранционен фонд. Министър Милошев подчерта, че един от приоритетите на управлението му, заявен от самото начало е бил именно ефективното въвеждане на гаранционния фонд, който да осигури по адекватен начин защитата на…

International Seoul Sourcing Fair – Международно изложение за поддоставки, 04 – 06 декември 2024 г., гр. Сеул, Република Корея | Изпълнителна агенция за насърчаване на малките и средните предприятия

Уважаеми дами и господа, Във връзка с планирани прекъсвания на електрозахранването на територията на Община „Средец“, на 16.10.2024 г. (сряда) в часовия диапазон между 09:30 – 15:00 ч. временно ще има прекъсване на връзката с Центъра за обслужване на потребители на ЦАИС ЕОП чрез предоставените телефони. До възстановяване на електрозахранването, при необходимост, потребителите на ЦАИС…

09.09.2024 г. Поне 3 пъти могат да бъдат съкратени сроковете за изграждане на телекомуникационни съоръжения, ако се приемат подготвените от Министерството на транспорта и съобщенията промени в Закона за електронните съобщителни мрежи и физическа инфраструктура. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова на среща днес с мобилните оператори. „Към момента е необходима повече…

НАЛИЧНА ! ! ! НОВ ВНОС ГЕРМАНИЯ, СОБСТВЕН ЛИЗИНГ ДО 3 ГОДИНИ С 30% ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА И ГЪВКАВ ПОГАСИТЕЛЕН ПЛАН, ВЪЗМОЖЕН 3 ГОДИШЕН БАНКОВ ЛИЗИНГ, Хедер CLAAS VARIO 900 – 9 метра с транспортна количка и ножове за рапица, Двигател Мерцедес OM 502 LA – 8 цилиндъра – 530 конски сили, AUTO CONTOUR контрол на…

14.10.2024 – РДГ София прекрати дейността в три сечища в землището на гр. Ботевград Регионална дирекция по горите – София прекрати дейността в три обекта за дърводобив в землището на гр. Ботевград. Мярката е предприета след проверка в района, при която горските инспектори от дирекцията констатират незаконна сеч на 75 броя дървета, равняващи се на…

07.10.2024 г. БЧК НАБИРА СРЕДСТВА В ПОДКРЕПА НА ПОСТРАДАЛИТЕ ОТ НАВОДНЕНИЕТО В БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА Можете да направите дарение по банка: IBAN: BG64UNCR76301078660913 и Онлайн дарение на линка ТУК>>> Българският червен кръст започва набиране на средства в подкрепа на населението в Босна и Херцеговина, засегнато от катастрофалните наводнения на 4 октомври 2024 г.В нощта на…

09.09.2024 г. На днешното заседание на Управителния съвет ръководството на НK „Железопътна инфраструктура“ взе решение за прекратяване на обявените на 07.08.2024 г. търгове с тайно наддаване за продажба на поземлени имоти, частна държавна собственост, както и за безвъзмездното им прехвърляне в собственост на Община Елена за реализация на проект за изграждане на посетителски център, буферен…